阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,维护简便。
阻车器除了横跨路面式以外还有柱体形状的阻车器,柱体形状阻车器中有全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器、手动升降阻车器等。柱体形状阻车器相对而言更灵活些。阻车器当初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸,其控制方式可以采用自动控制,也可以手动控制。
阻车器除了横跨路面式以外还有柱体形状的阻车器,柱体形状阻车器中有全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器、手动升降阻车器等。柱体形状阻车器相对而言更灵活些。阻车器当初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸,其控制方式可以采用自动控制,也可以手动控制。